1981 XS650 オイル交換

メインジェットが160番が入っていてプラグが炭のようです、
濃すぎてこんなに曲げて油面を下げて薄くしたのでしょうか、
とりあえず140番で様子を見ます、
そもそもフロートがこの年式のキャブのものとは違います。

タペット調整をしました、
ステンのネジ類を全部鉄に交換、

ストレーナーに鉄削粉が多いと、
オイルパンストレーナーはもっとひどいと思います。
ガスケットもついていません

面を綺麗にしてからガスケットを付けました、

コルクのガスケットが劣化していると、
いくらペンチで締めてもオイルは漏れます、
コルクは定期的に交換です。
試走しようと思ったら豪雨になりました。