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| ＦＯＲＳＡＬＥソフティルのカスタムする前 ノーマルメーターの実走距離 |
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| その後 さらにプラス３０００ｋｍ程が トータルの距離になります。 |
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| 右と左で色が違います |
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| ＦＯＲＳＡＬＥレブルのメーター |
2011-08-31
More Meters
2011-08-28
Touring Japanese traditional culture
 ＡＭ９：２０ ぽつ～ん一人ぼっち  |
| とりあえずＳＲが来た、ＳＸＲＵＮです Mountain road |
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| Mountain stream |
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| 釜淵 Deep abyss |
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| Temple |
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| Ablution |
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| A dragon |
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| Wooden carvings |
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| Teahouse |
Waterfall
５５ｍ
2011-08-27
今晩はＯＩＬ交換
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| Workhorse 明日のＴＳＸＲＵＮ！の前に自分の‘８０ＸＳ６５０乗り切った号のオイル交換 乗り切ったというのは あの時ガソリンスタンドに車１～２キロ行列にも １度も並ばずに、市内渋滞もバイクは関係なしで 全ての仕事をこれでこなせたから、 ２０Ｌ携行缶でガソリン、灯油も何度も運んだワークホースです。 その地震から１週間もたたない中に こんなわたくしにまで 広島から高速で 沢山の支援物資を、運んできて下さった ＪＰストローカーの方々に感激しました、 ありがとうございました。 |
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| ２０００Ｋｍ |
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| 漏れるから１周だけシールテープ巻きます |
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| 信じるものは救われます |
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| シート跳ね上がります |
2011-08-26
2011-08-25
五月雨 Samidare
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| Samidare is the meaning of early summer rain Japanese warship is a beautiful name |
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| Destroyer sank into the sea in Palau AUG,26,1944 |
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| Batfish |
2011-08-24
Rebel Ｇirl
１５２cmの子が乗った感じです
絶好調！速い！
タイヤも前後交換して
車体価格３８万円
ここまで仕上げるのに車体別で４０~５０万掛かります
詳細はＦＯＲＳＥＡＬカスタムレブルの投稿に
2011-08-19
‘７８ＸＳ６５０ クランクケース組み付け！
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| 走行距離が少ない？ので、みなＯＫ！ |
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| オイルラインも清掃！のため メクラ蓋も取り替えます |
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| オイルシールもこの状態で取付けが理想的 残念ながら純正のクランクシールがつば付きではなくなってしまった！ |
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| 全部締めておわり とりあえずここまで～来ました |
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