ＭＯＴＯＲ　ＨＩＬＬ: 2015-06

2015-06-30

ドレンボルトはオーバートルク

紙のガスケットはつぶれないのでオーバートルクになります
ボルトは３０ｍｍです、
そして紙も剥がれなくなり手間が掛かります

銅ワッシャーは潰れる手ごたえで締めつけます、
４～５回は再使用出来ます。

2015-06-28

Sissy Spacek & Levon Helm-Coal Miner's Daughter

歌えロレッタ　１９８０年　シシー・スペーセク

TX650 3万キロ走行のスイングアームの状態

サスを外した状態でスムーズにスイングします

レストアしてから初めて抜きます、
全く錆びていません、手でスムーズに抜けます、

当初錆びていたパイプ、ボルトナットはレストア時に
ブラスト、バフ掛けし再メッキを施した部品です、

ブッシュも、摩耗していません、
惜しげもなく注入している高級グリースのおかげでしょうか？

銀色の部品も全部再メッキしています、
左つ見え見えるケーブルもその時に新品です、
すべての感触が滑らかです。

TX650 引き続き足回り

オイルを入れ替え、フォークの荷重が少し固かったので
カラーを３０ｍｍから２０ｍｍにしてみました。

フロントのニップルは少し錆のあるところがあった為
錆止めをタッチアップする、リアは全く錆はありませんでした。

全くブレは無い

以前研磨したドラム内面も傷一つなく平です。
内側が綺麗なのはオーナーが定期的にお掃除している為
最初に仕上げた状態に近い状態が保たれます。
ほとんどのドラムブレーキは線傷や、段付き摩耗になっています。

2015-06-26

TX650 ベアリングの状態

ネックとスイングアーム等のピポット部分の手入れを行います
高級グリースはそれほど汚れてはいないが、グリースは全部入れ替えます

レースには段付きは無し、グリースのおかげです
何万キロも持ちます
ノーマルのボールベアリングはすぐに段付き摩耗で終わります

純正新品のダストシールに国産フォークブーツ装着だったため
６年前に組んだオイルシールとワッシャーも、白いシリコングリースが
新品状態で保たれています、
普通の中古車はこんな所は錆だらけになります

オイルは黒くなる前に定期的に交換します、
外してあるのは強化スプリングです、６５０はノーマルスプリングでは
正常な走りは出来ません

The Animals - We Gotta Get Out Of This Place

ハンバーガーヒル　１９８７年　

2015-06-25

今晩、、、日没後、、、気温華氏６５F，摂氏18.333333979℃、、、穏やかな突風、、、天気予報によると雨の予想はなく、とても低い湿度で火事の危険が非常に高い。熊とアメリカライオン（ネコ科のライオンに似た大型動物）が頻繁に家の周りに出没している、、、私は散弾銃とリボルバー（回転式拳銃）と自動小銃を携え、、、目がチカチカするほどたくさん沢山タクサンの弾と満タンに装填したマガジン（弾倉）を用意している、、、私は強力な明るさのLEDフラッシュライトと手を自由にして警戒するためのヘッドランプを持っている、、、私は美しいナイフのほか骨董品の武器も運ぶ、、、私の庭の中にいる鹿は偉大な見張である、、、その鹿は何か不適切なことがあれば、あなたに教えてくれる、、、私は双眼鏡とその他の道具を持っているが、、、今夜は煙草を吸いに外に出ると、とても緊張する、、、こんなに猜疑的になる本当の理由は、サスクワッチ（北米で噂される未確認動物）やオオカミやコヨーテやホワイトアングロサクソンやクロゴケグモやバッタの大量発生を気にしないクソヤローなスカンクがそこにいるからだ、、、
だそうです。
http://veryextragreat.blogspot.jp/