2020-09-30

GX750 エンジンカバーのクリアー




先日のオイルパン、エンジン真下は腐食
早い為全部脱脂しつや無しクリアーを
塗るとブラストの味わいはそのままに、
ライトステー等クロームの内側の錆はブラストし
バフで磨いた上からクリアーで錆を止めます。

 

XLR ステップ周りのレストア



半分くらいサビで赤い部品を、塗装だけで
仕上げました。
銀はユニクロ風の青銀に、つや無しガンメタ
光っているのはバフの上にクリアー



 

XL250S 部品のレストア




元の状態はサビで赤いだけの鉄の塊を
本来銀色の部品は再メッキすると
いいですが塗装でごまかします、

 

2020-09-27

XLR ネックベアリングの動き




あのガタンガタンゴソンゴソンと動いていた
ネックのベアリング一式を純正品で交換し、
試しに油も付けずに指で回してみると
スムーズに回転し続けます、
三つ又上下はサンドブラストで綺麗にした後、
艶消しクリアーを吹いて仕上げています。

 

2020-09-26

GX750 オイルパンのネジ

ドロドロオイルパンの
固着し力任せにやると折れるネジを
ネジもいろんなところを壊さず
取り外しました。

2020-09-22

曇天荒川沿い日帰り④





20,21日のすき焼きは雨の為中止になり
予報が外れ実際はほぼ晴天でしたが、
本日は曇天となり
さらに車が多く、全体に流れが悪く、
制限速度70キロのところを55キロで走っていたりと
さっぱり進まない不快走路の苦痛コースとなった為
日本海も見ずに食べて帰るだけに、
やはり1泊2日が余裕があっていいですね。

 

曇天荒川沿い日帰り③






 

曇天荒川沿い日帰り②






水かさが少なーい

 

曇天荒川沿い日帰り①






四連休曇天、トラフィック流れの悪いコース

 

2020-09-21

2020-09-20

XLR250R 腐食の部品



汚れを落とすとアルミのエンジンハンガーは

腐食で崩れています、鉄のマフラーフランじもポツポツに