MOTOR HILL
XS650 SENDAI
2018-01-30
FXR メインハーネス
途中からつないでいますが、
同じ色を差すだけで間違わないようにした
同様に、
さらにチューブをかぶせます
硬化した左と同じものを作りました
ほとんどの線を取り換え耐熱チューブをかぶせます。
蔵王山噴火警報避難勧告
Please listen to the sound effects.
2018-01-29
FXR ハンドルスイッチ右
そして寒波での水道管破裂の修理に立ち会いも終り
右スイッチの配線はつぶれや劣化のダメージの為
全部半田から交換しチューブを一新すると
滑らかにハンドルに沿いました、
他に、ケースの配線逃げを拡大したり
接点スプレーでスイッチを磨きます。
FXR スイッチ左
ダメージのある配線を半田から交換し
ビニ-ルチューブも一新すると滑らかにハンドルに沿います。
2018-01-28
ブルースダーンとバイク
CL72で二人乗りをします
逃亡者 悪魔の弟子
CLフレーム
S戸君冬の仕事
最後は逃亡者より
2018-01-25
サスのお色直し
氷点下の中、
サスのイメージを変えてみました。
2018-01-24
ローターコイル
5Ω 使えます。
本日の下処理
クロームはツルツルの物はツルツルに仕上がり、
ポツポツの物はポツポツに仕上がります、
ガサガサの肌の部分は銀紙の裏側のようになります、
鉄が無くならない程度に錆びの点々を削り
この様な程度下でも パッと見はツルンと見えると思いますが
程度がよい物は綺麗に仕上がります。
XS650 オイルポンプの摩耗
部品取りのオイルポンプ類
新品の様な輝きです
線傷がだけ一本あります
シャフトには傷は無し
良
これは今まで使っていた状態
規定の寸法云々の前に見ただけで交換です、
この様な傷は、シャフト、アルミのケース側も
同様に削れていきます、そして
カムシャフト、
ロッカーアーム摩耗大の要因になったのだろうと思います、
今回は内側の程度がよいクラッチカバーごと
セットで交換します。
2018-01-23
8,000kmの部品
そして、クランク、ミッション、シフト、ピストンも
本体のエンジンより上物です、
おそらくオイルポンプの程度も良いと思います。
2018-01-22
本体のエンジン
今まで乗っていた摺動面の状態と比べれば、
部品取りエンジンは良どころか上物です。
部品取りの滑らかなクランク
カーボンは凄いがピストンは滑らかに動きます、
クランクの程度も良く、この部品取りを使った方が
良さそうです、
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