MOTOR HILL
XS650 SENDAI
2019-12-30
KL250⑮ エアクリーナーボックス
灯油で洗うと巨大化してしまったゴムも
交換しました。
82 XS650SP ローリングシャーシに
グリースが全く付いていないところも
ありましたがすべての可動部にグリースを
盛りつけてフレームが立ち上がりました。
KL250⑭ フェンダー塗装
プラスチックの腐食した悪い下地を何度も
塗装し
塗料で埋めた様な仕上がりになり、
その他の小物も塗りました。
2019-12-27
KL250⑬ スイングアームベアリング
スイングアームピポッドの錆びて
ジャリッという
動きのニードルローラー
ベアリングを
交換すると
滑らかな
動きになりました。
2019-12-26
82 XS650SP スイングアームブッシュ取り付け
奥の剛性がありそうなのはKL250
ブッシュとオイルシールは純正を取り付け
シャフト内部のグリースを全部洗い流し
錆を根こそぎ取り除いて再利用です。
グリースさえ切らさなければ
10年くらいは
持つと思いますが、
より錆びないようにするには新品の
シャフトとパイプをユニクロメッキすると
長持ちします。
志賀姥ヶ懐トンネル開通
実際には曲がりくねった細い細い峠道に
トンネルが開通し、
これで村田町の民話の里から6号線方面の
ルートが解決しました。
2019-12-24
オデッサファイル・クリスマスドリーム
2019-12-23
82 XS650SP フレームの塗装
最後にクリアーにフラットベースを
20%入れて
拭き付けます、
乾くと少し艶が無くなります。
2019-12-22
82 XS650SP フレーム剥離
2019-12-21
静寂な朝
小国コース静かな朝
2019-12-20
82 XS650SP 小物の塗装
クリアーにフラットベースを20%入れて
少し艶を押さえました。
82 XS650 トルクロッド タイヤの逃げ
太いタイヤが擦らないよう、
プレスで押してみました。
82 XS650SP スイングアームブッシュ抜き取り
ブッシュ抜き取りとシャフトの錆と摩耗、
フレーム部品の剥離行います。
2019-12-16
ナイトラン 光のパレード
イルミネーションが始まりました、
本日もナイトランに、
塩釜に行ってきました、「ペアブリッジ利府」
初めて通行しました、このあたりも発展して
走りやすくなりました、おそらく5℃位
あるのでしょうか昨日の氷点下から比べると
全く寒くありません。
新しい投稿
前の投稿
ホーム
モバイル バージョンを表示
登録:
投稿 (Atom)