MOTOR HILL
XS650 SENDAI
2019-11-29
マグネシウムカバーの黒塗り
マグネシウムカバーを黒く塗り、
プラスチックのカバーを取り付けました。
R1150 マスターシリンダー分解
リアマスターは分解再使用しキャリパーシール
は交換し組み上げました、
プラスチックのカバーだらけのフロントマスターは
外すだけでも難解で、
これはまだ
スロットルホルダーを外せないでいます。
2019-11-27
カバーの剥離
何度も剥離剤を塗り、お湯で洗いを繰り返し
旧塗料をマグネシウムの地肌が出るまで
落とし、
最後はガラスビーズで
文字など細部に残った塗料を落とします。
R1150 ロッカーカバー剥離
熱く塗られた塗装、これは剥がれません。
2019-11-25
KL250⑦ エンブレムのクリアー
R1150 部分塗装クリアー
ラインの右側が今回の塗装、
左側がオリジナルです。
2019-11-24
KL250 錆
instant traction
から。
KL250⑥ スポークの分解
分解し塗装します。
2019-11-23
R1150 タイヤの取り付け
ディスクローターは穴とボルトをさらって、
ZRレンジの高級タイヤを取り付けました。
R1150 キャリパー分解
リアブレーキはおそらくエンジンが止まっていると
作動しない?為に台上でピストンを出します、
たくさんピストンのあるキャリパーは、日本の箸で
押さえると良いようです。
全部を洗浄しました。
2019-11-21
R1150 ABSユニット取り外し
低速でレバーを握るとロックするほど効く恐ろしい
インテグラルABSという前後連動するブレーキ
の
ユニット、パイプ類、
の取り外し。
2019-11-19
R1150 ホイールガリ傷の補修
何か所か塗装が大きく剥げアルミまで
達していた部分を
補修しました。
金属部品の摩耗
KL250のピストンピン、
摩耗して指で段付きがわかります、
ハードクロームが0,04mmも
減っていてガタが発生します。
2019-11-17
Please don't touch
激走のイメージ
空中ドリーム区間④
そしてD太氏が全部用意してきた料理を
味わい、同じコースを激走します。
空中ドリーム区間③
山と同じ高さの道路を走り霊山到着
空中ドリーム区間②
はい、太平洋を眺めていよいよ
空中ドリーム区間に、
空中ドリーム区間①
亘理のセブンイレブンで
飛び入り誰か来るかなと
30分待ってみた私、
根性ある奴は来ませんでした。
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