メインジェットが160番が入っていてプラグが炭のようです、 濃すぎてこんなに曲げて油面を下げて薄くしたのでしょうか、 とりあえず140番で様子を見ます、 そもそもフロートがこの年式のキャブのものとは違います。 |
タペット調整をしました、 ステンのネジ類を全部鉄に交換、 |
ストレーナーに鉄削粉が多いと、 オイルパンストレーナーはもっとひどいと思います。 ガスケットもついていません |
面を綺麗にしてからガスケットを付けました、 |
コルクのガスケットが劣化していると、 いくらペンチで締めてもオイルは漏れます、 コルクは定期的に交換です。 試走しようと思ったら豪雨になりました。 |
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