ヘッド８ｍｍボルト

純正のヘッドの８mmボルトは強度区分が８で
規定のトルクがボルトの許容の最大値付近な為
古くなったボルトを増し締めしていくと
手ごたえがゆるくで捻じれて行く事がわかります、
0.1mm細くなっただけですので写真では
分りませんが強く締めると確実に折れます。

4本、強度区分10.9のハイテンションボルトに交換すると
ドカンと一発でトルクが掛かります。
純正だけが良いわけでは無い。