ネックとスイングアーム等のピポット部分の手入れを行います 高級グリースはそれほど汚れてはいないが、グリースは全部入れ替えます |
レースには段付きは無し、グリースのおかげです 何万キロも持ちます ノーマルのボールベアリングはすぐに段付き摩耗で終わります |
純正新品のダストシールに国産フォークブーツ装着だったため 6年前に組んだオイルシールとワッシャーも、白いシリコングリースが 新品状態で保たれています、 普通の中古車はこんな所は錆だらけになります |
オイルは黒くなる前に定期的に交換します、 外してあるのは強化スプリングです、650はノーマルスプリングでは 正常な走りは出来ません |
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