MOTOR HILL
XS650 SENDAI
2012-11-28
レバーのオーバーホール
レバーの穴が磨り減り楕円なってしまうとガタが出て
クラッチの切れにも影響するので穴を拡大してベアリングを入れます
ノーマルの新品より強度も滑らかさもアップします
なるべく捨てないで使います、同時にボルトは細くなっているので交換します。
0,1mm小さい穴に圧入します
このようなパワーレバーの形状に取り替えれば
更にタッチが向上します。
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