MOTOR HILL
XS650 SENDAI
2011-11-13
ぽんこつショベル整備日記 !!!!!
80年代は車高を下げるにはリジットバーか、この11インチサスでした
古いのは最初からフロントも短いので、少し右に傾けるとこの様な状態に
十字路でもマフラーガリガリ、エキパイボルト一本止めに負荷かかります
しかもほとんどストロークなどはせずリジットバーみたいなもんです
とりあえず中古のノーマルに交換
12インチ、真面目な車高になりました
サスが動くやったー!
0 件のコメント:
コメントを投稿
次の投稿
前の投稿
ホーム
モバイル バージョンを表示
登録:
コメントの投稿 (Atom)
0 件のコメント:
コメントを投稿