MOTOR HILL
XS650 SENDAI
2024-10-12
1976 XT500 ドラムブレーキ調整
シューは0.5mmしか減っていませんが、
ドラムの方のヘリも合わせると、
アームの先端は数十mmも動くことになります。
シューを新品にすると、ワイヤーの調整も余裕を
残してレバーはこの位置で硬なり握れなり握れなくなり
ます、試走後中に調整ネジをねじ込みました。
春のツーリングでローギア過ぎで快適ではなかったため。
フロントスプロケットを1つ大きくし、タイヤも一新しました。
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