新緑・残雪・日本海ツーリング②

Ｒ５１

毎回同じ鷹巣Ｐにて昼食 

あと数十秒で笹川流れと言うところで
ＣＬ７２がエンジン回転が全開になったまま
そうこう不能に陥ります、
過熱したキャブレターボディーが
変形しピストンバルブが戻らなくなった為
耐水ペーパーで研磨修正します、

分解したりペーパなどを買いに行ったりで、
夕方となる。
まだこの先キャンプ場まで８０ｋｍもあり、
日没前までにテントを張れるよう
ここで笹川流れは諦め、Ｕターンし内陸を激走します。

旧車ＣＬ７２のエンジンも車体も人間も壊れない
安全巡航速度は８０キロ程度のＣＬにはかなり過酷で
居眠りする余裕すらなかったと思います。
尚１９７２年までに製造されたものを旧車と言います。