試走の任務 AM



 



XR250Rオーストラリアモデルは、、
最大馬力の発生する回転数の半分以上を回して
走っていればゴーという音で、力強くトルクも十分にあり
８０～１１０キロの速度を維持して
楽しくツーリング出来ると思います、

但し、中低速での単気筒の鼓動感やパルス感は
全くありません、２５０ｃｃバランサー付きEgでは
仕方がないと思いますが、
そのキック連動デコンプは圧縮が無いのかと思うほどに
軽く、どんな態勢でもEgの始動が出来るでしょう。
しかし、車高は高く片足のつま先しかつかない為
普段の足には実用的ではないです。