バルブクリアランスを適度に調整し |
案の定、蓋は反り返っています |
左右のキャブの同調を出し、 多少ずれて取り付いていたキャブの位置を 無理のない状態にし |
この後テスト走行は夜になってしまいましたが、 ライトオンで1時間ほど走り若干アイドリングが不規則な時も あったが、エンストするようなことも無く、 12V以上を保つようにわずかに吹かしてやれば 走行には何ら支障は無い感じです、 上の方まで回すとVMキャブは爆発的加速をし 無いはずの5速ギアを探す状態です。 あとはもう少しのキャブ調整と、 ポイント、自動進角装置の確認でしょうか。 |
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