② 燃費の向上

ＡＭ３：３０出発、国道１３号尾花沢バイパス
車の流れが速く、全身真髄まで冷え込む
何回か路肩に止めてエンジンで手を温める
今回はこの時点で先行きが恐ろしくなる。

予想はしていた霧です、霧で何も見えない状態が３０ｋｍ続く、
トラックのテールランプだけを目印に走行するが濡れながらの寒さで
トラックの時速１００ｋｍには付いていくことが出来ず、
６~７０ｋｍで走るのが限界で何度も車に道を譲ります。

最上川、日の出とともに霧は晴れる
川の奥の山雲は霧の末端部
この後数時間、秋田県まで気温は一桁が続きます。
ゆっくり走行のせいと
先日の段付き摩耗で油面が高すぎて若干リークしていた
フロートバルブ交換と合わせて
燃費が以前のリッター２３ｋｍからリッター２７ｋｍに向上。