ＸＳ６５０ ＳＥＮＤＡＩ
確かに 軽く握っただけで かなりの効きを示すのですが、ブレーキでマシンコントロールをするライダーにとっては、入力した度合いと ブレーキの効きの感覚にズレが有り、本当に気持ち悪く、何時システムが壊れてブレーキが効かなくなるか分からない、恐ろしく不安で危険なインテグラルABS(サーボ、ABS連動ブレーキ)。コイツが醜悪なバイクにしている根源で、取り外した所を見て スキッとしました。こんな馬鹿システム、喜ぶのは、ライディングテクニックの無い、運転技術向上に向上心の無い馬鹿ライダーか、ど素人ライダーぐらいの者で、バイクのライディングを楽しむ者にっとては 本当に邪魔にしかならない物です。俺に取っては、癌の摘出に成功したくらい、気持ち良く嬉しい写真です！
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確かに 軽く握っただけで かなりの効きを示すのですが、ブレーキでマシンコントロールをするライダーにとっては、入力した度合いと ブレーキの効きの感覚にズレが有り、本当に気持ち悪く、何時システムが壊れてブレーキが効かなくなるか分からない、恐ろしく不安で危険なインテグラルABS(サーボ、ABS連動ブレーキ)。
コイツが醜悪なバイクにしている根源で、取り外した所を見て スキッとしました。
こんな馬鹿システム、喜ぶのは、ライディングテクニックの無い、運転技術向上に向上心の無い馬鹿ライダーか、ど素人ライダーぐらいの者で、バイクのライディングを楽しむ者にっとては 本当に邪魔にしかならない物です。
俺に取っては、癌の摘出に成功したくらい、気持ち良く嬉しい写真です！
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