2016-08-26

キャリパーシールの交換


ピストンの白いのは、残っているシリコングリース

今回はキャリパーシールは交換しました

完全に滑らかに作動します

TX650 フォークオイル交換



正常潤滑状態は1~1,5万キロ、
フォークオイル量170ccのストロークの回数を
ご想像下さい。

スーパーカブ90の任務


実用長持ち仕様で
濃くセットされているのでしょうか


完璧な状態に

改造されて不具合だらけだったスイッチおよび
ライトケース内の配線を半田上げからやり直し
引っ張ると線が抜けるギボシ端子も
ほとんど一新します


2016-08-23

13000km走破

春から5ヶ月間で13000km走破の状態
このTX650は
オーバーホール後40000キロ程走行していますが
出先でのトラブルはまだありません。

1000~2000キロで交換

リーク無し

オイルの黒ずみ程度でリークは無し

2016-08-22

Kitaro - 'Silk Road'

video
 

SA クラッチバスケットのバリ






SA シールのセット






SA オイルリーク要因

19Tスプロケットのの登場

オイルシールリップ部の摩耗、
線状の凹みからオイルは漏れます

通常交換状態、
新品もしくはハードクローム再生したいところです

サッと手で磨きました

ベアリングも多少ガサガサ感がありますが、
後1~2万キロは走れると思います、
次までに全部の消耗部品を用意するでも間に合うと思います。



2016-08-18

SA インナープライマリーの状態



 
 
はい、全部のシールから漏れています
色々あるようです