XS650 フォーク突き出し量を戻す

 

純正のトップブリッジ

SRの平らなトップブリッジでローダウンされて
いるのを、純正のトップブリッジで正規の長さに
戻しました、正し純正のラバーマウントでは
ハンドルのねじれが凄いので動かないように
しなければいけません。

XT500 クランクケースペイント

 

乾燥後、ゴムシール類を交換します、

K０も最後のクリアー！

ラダーレールはいらないんですね

 

書類の手続きの終了

昨日の続きですが
書類だけですのでさっそうとエコカーで向かいます、
仙台なら２００人ぐらい人がいますが
山形はのどかなものです。

検査は一発合格

 

暑さ指数、警戒レベルです。

一発合格ですが、保険証を忘れてきてしまい
明日行って提出します。
バイクは2台だけ、書類の待ち時間は無し、
仙台ならバイク４～５０台、書類は１時間待ちです☝

サイモンさんXT550きた！

 

Z1、XT500、XS650 バフ

 

各バフ、XT500裏灯油で洗った状態

Z1 スプロケットカバー掃除

 

ずいぶん綺麗になるもんですね。

CB750K0 クリアー1回目

乾かしてこの後2回目のクリアーを吹きます。

本日こそ銀行へ

 

銀行に行く道中も涼しくて良いです。