2017-07-22

TXⅢクロームカバーボルト


エンジンカバーはクロームキャップボルトに交換。
強度区分12,9とありますので、
クロームがかかっていても10,9程度の強度はあると思います。

1980XS650 キャブの腐食

ブラザーは帰って来た。





何の巡り合わせか、以前わたくしが乗っていたバイクが
日本をぐるぐる回り戻ってきました。
放置されたキャブは
片方は腐食してゴムの詮はドロドロになり、
そのフロートは沈みます。

XS650ボバー ファイヤストン中古車の登場



右枠のXS650ボバーに詳しくあります。

18インチ化



LTDⅡをZ750FXⅡのホイールでの18インチ化に伴い
前後のスプロケットをローギアーに交換する。

2017-07-18

TX650Ⅲ検査の状態



ライトの微妙な角度のズレ程度で車の後ろに付き、
たとえ豪雨でも昼休みの時間が来ればハイ終了
ここで待つこととなります。
 

2017-07-15

2017-07-14

雄大な林道トレイル






http://instanttractiondeluxe.blogspot.jp/

TX650 セッティング




腐食巣穴キャブも何回パターンかセッティングを繰り返し
ようやく普通に走るところまで来ました、
もう少し濃くしたいところですが第一段階の終了。

昨日のはフロートのバルブシートの深さも様々です
基本全部純正と同じものがよい。

2017-07-13

TX650 フロートの交換





そしてすぐフロートとペットコックを送ってもらい、
その他も一新致しました
キャブキット等はフロートバルブの長さが違うものもあり
整備書のフロートレベルでは全く違う数値になることもあるので
実寸で合わせます。
念の為にジェット、ニードル等も純正に戻し基本からスタートです。