FXRブレーキスイッチ不良

動かすと点いたり消えたりします、
オレンジの線の半田が取れています、
点きました、ついでにポイントの固定ネジも
ワッシャーがついているネジに交換しました、
再度隙間調整一発始動です。

FXRポイント交換

 

リアホイールを回して調整いたしました、
本日はこれにて限界終了です。

FXR キャリパーO/H

 

ホーイルを取り付け、マスターシリンダーと
キャリパーをO/Hしました。

アフリカツインと2台で塩屋コースへ

最上川下り滝

鳥海山

白いダイヤ

塩屋の前

笹川流れ

飯豊山

ローラさんの関川村、

鍋越峠→尾花沢→ドリームコース上戸沢まで→47から鶴岡西→ドリームコースあつみまで→塩屋→笹川流れ→113→関川の道の駅付近でアフリカツインリアハブベアリング破損。なんとか自走できたのでそのまま白石市街まで行き4号で帰宅。約420ｋ
ベアリングイカれてからはなんとか60ｋ程度で走行。時間もおしていてスピードも出せないので赤芝峡は撮影できませんでした。

というＳ戸氏のレポートです。

昨日は月山コースで大事故がありましたから通らなくてよかったです。

xs650オイル交換

 

オイル交換の必ず行う手順です、
オイルが値上がりしましたので値上がりいたします。

キャストホイールペイント

 

何とか塗れました。

キャストホイール下処理

アルミの部分を指でこすって、
シンナーの在庫がわずかな為、梨地の部分をガソリンで洗い、
最後にシンナーでウェスが
黒くならなくなるまでふき取りマスキングを半分したら
本日は終わってしまいました。

腐食のひどいフロントは塗装しなくても良いくらい
銀色になりました。

FXRキャストホイール剥離

 

黒を剥離しアルミの部分を指で磨きました、

まだ所々黒いのが残っています。

バルブのお掃除

 

Z1のバルブのカーボンを取り除きました。

ボルト外し

 

折れたレンチがどうやっても取れなく
ナットをつけて取れました。