2023-09-26

本日も構造変更

検査

構造変更

ガス

メッキ
と、1日かかります。

 

2023-09-21

構造変更を行う


この状態が書類上の正規の状態になります。

 

2023-09-20

SR500 フォーク漏れ




左側のフォークからのオイル漏れを発見し、
量を合せる為に右側のオイルのレベルを
計ってからオイルを抜き取り
よく観察したが特段異常は無いようなので、
新しいシールを取り付けました。

 

CTスキャンによる検証


                                  

人形には無い関節が見えます、
ロイターが取り上げている位ですので
信憑性は高そうです。


2023-09-19

本日の夕日




橋は日中通行止めですので、ツーリングは
注意しなければならない。

 

2023-09-18

TXS ロングツーリングday4









高崎から赤城山麓からっ風街道を通り122へダム湖は草木ダム

日光は劇混み。通るだけ。赤い橋は日光の赤橋

121を北上し龍王峡

もみじラインを上り奥塩原で温泉。

下山し殺生石

白川から高速乗って帰宅。総走行距離5日間で1680k。

結論xs750はオールラウンドで扱えてツーリングバイクに最高でした!

まだまだ猛暑の中、雨も降り蒸し暑い感じですが、
後半は晴天で充実したツーリングでしたね。




 

TXS ロングツーリングday3




 


高山から北アルプス大橋へ(橋の上後ろ二台の写真は平湯ICの手前)

松本経由し美ヶ原へ。アザレライン、ビーナスライン共に道が悪いです。(うねうねの写真はビーナスライン)

ビーナス最高地点着いたとたんに雷。あわてて佐久方面に下山するも雨。

どしゃ降りで高崎到着

町並みの写真は高山




TXS ロングツーリングday2






浜松から天竜川上流へ向かい妻籠宿

その後始動しにくくなったTXの調整。接点磨いてみたら更に悪化。点火時期かとテスターで見ると右は微妙にずれ。左は大きくずれ。調整して一発。

あとは下呂温泉に入り高山泊




TXSロングツーリングday1







S戸氏のリポート
前日宇都宮泊し翌朝相模原で後輩と待ち合わせし413を通り山中湖へ。

そのあと富士スカイライン(TX前のバイク二台の写真)を通り高速(海入りの写真)

新静岡icで降り362を上流へ。延々笹谷峠状態が続きます。橋の上の写真は途中(馬路大橋)

赤い橋の写真は大井川沿いの昇泉橋

さらに上流へ向かうと長島ダム。石碑の写真

更に上流へ向かうと奥大井湖上駅展望台
。トンネルが写っているのは展望台手前。

そして473を下流へ走り浜松泊。