MOTOR HILL
XS650
2016-10-20
紅葉 スカイライン浄土平
紅葉 スカイラインを行く
そして磐梯吾妻スカイラインへ
紅葉 ゴールドラインを行く
桧原湖経由、喜多方会津縦貫道
会津若松から磐梯吾妻ゴールドラインへ
紅葉の レークラインを行く
紅葉 レークラインを行く
AM4;00出発、吾妻連峰の朝焼け、
磐梯吾妻レークライン
中津川渓谷は大繁盛です
2016-10-19
1978 XS650 クランクケース合わせ
この状態でオイルシールを取り付けるのが最良です
青いふたも取り付ける。
ケース
ロアー
新品と再メッキのボルトナットで組み付けます。
1978 XS650 ミッションベアリング
隙間からのオイルを止めます
シフトは先に組み付けます
シフトフォークのピンをひっくり返して入れます
1978 XS650 クラッチプッシング交換
マスキングします
少し長い方がロッドのぶれは少ないと思います
同時にロッド、ボールも交換します
2016-10-18
LTDⅡタペット調整
去年エンジンを組んでから9,000km走行し
シムの調整を行いました
カムホルダーを本締めし、テンショナーを取り付ける、
手でクランクを回し隙間を測る、カムを外しシムを取り換えるを
4回繰り返し最良のところまでもって行った
他に、マスターシリンダー、スプロケット、
軽くなるキャブのスプリングなどのセットに
2日もかかってしまいました。
42本の6mmボルトのネジ山に1本もダメージは御座いません。
2016-10-16
XS650SP フレーク
メタルフレーク アプリコット
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