XT500 新しいスポーク

ホイールハブと、スプロケットハブ、
スポーク、全部のベアリングを交換し
ビシッとしたハブダンパーのおかげで
トルクがロスすることなくダイレクトにホイールに伝わり
２～３℃の中でもヒーターグリップ効力もありどこまでも
行ける感じですが、
路面が濡れはじめているところで引き返すと
狭い範囲しか行動は出来ません。

これまで錆をごまかす為に全部真っ黒に塗った
ホイールに目が慣れていたせいか
スポークだけが異様に青白く目立ちます。