ボーリングで計測と錆取り

午前中に８８３のヘッドをＫＬに積んで
川島さんに計測してもらい昼までお喋りをして、
帰ってきてすぐにタンク錆取りを加熱し
Ｗ１のタンクに入れて、
頼まれていたスクーターのマフラーの穴を
溶接でふさぎ全体の錆をワイヤーで落とし黒く塗り、
ＴＸのホイールの内側の腐食を取り除き錆止めを塗り
スプロケットを今回は３３Ｔに一つさげて、
タイヤを交換し車体に取り付けました。