XS650SP カーボンブラシ

今回日本海側に着いたとたんに電源が完全にオフになり

路上で新品バッテリーに交換し、そこから配線端子を

外し、灯火類を点灯させずにプラグの電源を確保しつつ

３５０ｋｍを走行し、無事道中予定通りのコース

往復６００ｋｍを走行した。

右が今回の海外製カーボンブラシ、

長さは十分にあるがホルダーに取り付けると一本導通しない、

その原因は不明、研究します。

左は通常、走行できなくなるまで使用した純正カーボンブラシ

 

発電機、整流器ともに規定値の範囲

純正カーボンブラシに交換すると、始動一発

１４，５Ｖまで電圧は上がった。

充発電系が完全に機能しない状態でも新品のバッテリーで

最低３００ｋｍは走行できる事はわかっています、ライトを点灯させたら

終わりです。

軽自動車のバッテリーを積めば灯火類も使えるかもしれません。