ＫＺ１１００Ｒバルブクリアランス

世界に１０００台？






危険なステンレスキャップボルト、鉄に交換です、

前回交換したプラグは真っ白です、マフラーの抜けがいいのか、

走行距離も多いのでピストンヘッドカーボンたまりで圧縮が高いのか






カムシャフトは大丈夫そうですね、しかし各クリアランスは０，０７～０，４ｍｍとバラバラです、

マニホールドにも亀裂が見えますね、年式と距離数を考慮すれば

消耗部品は全部交換の時期でしょうね。