高市早苗支持率８１％ に

元バイクガールの早苗さん、
バイクに理解のある総理大臣に。

 

XT500 は電圧は正常に

何か同時に点灯した瞬間に全部暗くなっていた
灯火類は、腐ったり千切れたりしていた
レギュレーターの配線を新しくつなぎ直すと
一気に電圧は上がりました、壁際左にシートを外した
状態だった為、横着して右側から窮屈な場所で
キックするとハイコンプのピストンはガシッと
途中で止まり足がグキッとなったりして
エンジンが掛からなくなり軽いキックの嵐に
なり、寒い部屋の中で汗をかいてしまいました。
広い場所ですと右側からでも1~2回でかかります。

 

KL250 ピストン交換

                               

カワサキ純正の0.5mmO/Sピストンに
交換しました。

ミストフィルターの効果

黒もクリアーも泡やつぶは
発生しなくなりました。

 

エアフィルターの交換

艶消しブラックでもピンホールの泡吹きが
出始まった為、フィルターを交換し
試し塗りして見たところ、泡は出ないようです、
これはとりあえず黒のみを塗ったところで
クリアーは吹いていない状態です。

 

カオスな状態

このシーンは　戦争の犬たち　で見ました。

ある一日

滝が出現するような豪雨の状態の
鳥海ブルーライン５合目展望台まで
登って来る連中(バイク)
本日は下界が２０℃程だった為、
上は１０℃台でしょうか、景色見るぞ～無理して
登ってきても豪雨で何も見えません、新車もドロドロ、
こんなことがあるのもバイクのおもろいところです、
やがて夕方には雨は上がり、
８０ｋｍ先の男鹿半島が見えます。

 

TX650 スイングアーム錆

剥離剤で塗装をはがし研磨し隅々まで
サンドブラストを吹きます、この白いのはサーフェーサーの
色ではなく、鉄の地肌が銀色になったわけです。
手が切れる半自動の溶接棒やスパッター
などを取り除くと滑らかな手ざわりになります。

 

FXR タンク錆取りの状態

ケーブルをおさえる金具の裏側も取れています。

この雨の湿気で瞬時に錆びる為、すぐサーフェサー
を吹き、凹み部をはがしてパテを入れます。

 

FXR 錆の状態