岳は白

連続してオイル交換

Ｏ／Ｈ後１０００ｋｍの慣らし運転が終了したＴＸ６５０
ネジのダメージや、スプロケットに放射状の油漏れ発生、
直ちに対策品に交換しました。

Ｗ１ＳＡ便利なオイルドレン、プラグはセッティング最良

１９７７年 ザ・ランナウェイズ

 

当時１８－１９歳の貫禄のランナウェイズと
まだまだ未開なバイクの日本人。

蓋を閉めます

1977 TX650 ブレインブレーキホース

各部は新品同様になり引きずりなどは全くない。

雨は雪

都会では雨でも山間部は雪の状況です、
観測では積雪量は去年の３倍
今年は、まだまだ春は先なのか？

ロングなツーリング

フランスのローランドさんはバンディット６５０ｃｃのバイクで、
フランスからスペインまでツーリングを行い
５日間で２９９０ｋｍ走破した。
日本からモンゴルの距離に相当します、
仙台から竜飛崎３往復分です。

outta control

XS650 連続の試走

 

W650 ベベルギアーの調整

エンジンカバーのほとんどがステンレスキャップボルトに
交換されています。



音が静かになるまで調整します。出てきました内部もキャップボルトに交換されています、
ギア等は相当な強度のボルトを使用している為
むやみに交換しない方がいいと思います、
 

XS650SP キャリパーもみ出し

キャリパーのピストンを出すと白く高級グリースが残っていて
ピストン、スライドピン、ゴムは全く痛んでいない、
また塗り込んで組み付けます、
この方法でピストンシールは数倍は長持ちします。
完璧になめらかになったところで試走はまた夜になり、
交換したライトレンズの明るさを体感しつつ、、
ひとケタ前半の気温の中走る。