配線をハンドルに

ビニールに通してからハンドルに入れます




 

バタフライキャブ リビルトキット




これが台湾製の現状だ、このゴムはゴミ箱行きです

 

別のメーカーのゴムに取り替えて組み付ける

雪壁を走る



 



白い壁

1975 09 10 Bob Dylan Hurricane Ed Sullivan Show, John Hammond Tribute

冤罪事件です

SOLEX キャブの歪み



６５０Ｅキャブの手入れ



隙間があります

少しは修正できるか？



軸受けの磨耗

恐らくメタルのクリアランスがきついのだろう

 

 



ＫＺ１１００Ｒバルブクリアランス

世界に１０００台？






危険なステンレスキャップボルト、鉄に交換です、

前回交換したプラグは真っ白です、マフラーの抜けがいいのか、

走行距離も多いのでピストンヘッドカーボンたまりで圧縮が高いのか






カムシャフトは大丈夫そうですね、しかし各クリアランスは０，０７～０，４ｍｍとバラバラです、

マニホールドにも亀裂が見えますね、年式と距離数を考慮すれば

消耗部品は全部交換の時期でしょうね。

林道と渓谷

近づく春

タイヤを装着

タイヤを取り付けバランスをとります、重りを付ける




リアも同様に、そしてベアリングの状態を確認し、

オイルシールを新品に取り替えます、





スポークの張り







０，４ｍｍの振れに



スポークの飛び出しは削ります

1969

ステンレススポークのレストア

 



分解し、全部羽布で磨きます、新品同様の光沢に。

本日

 

レアバイクを見た

ドラッグパイプ製作

はい、マフラーは完成です。



New Honda Z50





グレートな景色



マーシャルの窓から見える、壮大な景観



VERY EXTRA GREAT

Ten Years After

ハーレーの固いボルト

ハーレーの強力な締め付けのボルトを、

新品のＳトレートのトルクスレンチを使って緩める、

一発で折れました。

ははは、１本も外せませんでした、



京都ツールは、ビシッとした手ごたえで回る。



試乗コースの状態

山は嵐の様相、

このあたりは冷凍庫の中を走っているようです、

くぎぬき峠