XS1 キャンディー

ガンのパターンを細い状態で塗ってしまい
タンクはムラになり失敗しました、
後日シルバーからやり直しです。

素晴らしい晴天です

昨日まで乗った各ハーレーよりXT500は、
鼓動感は同等ですがエンジン回転の鋭さ
蹴り出し感、は勝る感じがします。

 

名所探訪・XL1200・FXD

昨日試走したFXDと比べると1200が400㏄のような
軽快さです、交換したミッションの入りは
完璧な状態に仕上がりました。

 

FXD 猛烈なトルク

全域で猛烈なトルクで60キロ時1500RPM、
と言っても 滑らかな為、先日のFXRのように
目まで振動し焦点がぶれたりはしません。

 

朧月夜に

日中は新緑、夜は満月が朧月夜に、
素晴らしいです。

 

XL1200 エンブレム貼り付け

付属のネジの6mmでは届かない為
8mmで仮止めしていますが、少し長いので
明日1mm削って7mmにして取り付けます。

 

XL1200 USB電源

配線が途中で継ぎ足しがあったり、
ビニールテープ巻だったりし、露出している部分から
煙を吹いたりといろいろありましたが、
何とか使えるようになりました。

 

町内探訪・一本杉

これは松ではないのですか、
根を保護するために歩道を盛り上げているのでしょうか
素晴らしいです・

 

新緑のダムの様子

綺麗なので強風ですが見に行きました、
雪解け水は満水です。

 

1972年の風景

XL1200 フェンダー取り付け

不備だらけの配線などを手直しし、
大体取り付きました。

FXDのサドルバック取り付け

ワンタッチのシーシーバーとバックも1本のボルトで
全部取り付くようにし、
ウインカーの配線は穴をあけて通しました、
急を要する任務の終了。

 

FXD サドルバック取り付け

シーシーバーとサドルバックを同時に
取り付くようします。

 

XT500 スタンド修正

曲がってしまったスタンドの受けを、
赤く炙って曲げ戻します。

 

XS1 クラッチダンパー対策

外れないよう溶接してしまいます

 

XS750 蔵王コース

走り回るS戸