The Gauntlet バイクシーン

 

リジットフレームのチョッパーで
オフロードを激走します！

モンタナの山火事

何日も燃え続け黒こげになった森、煙で霞んでいます。
instant traction

 

SR メタルフレーク

 

S&S キャブレターO/H

                             

クリーナーに漬け込んで掃除しました。

木の顔

 

マーシャルは、「28年前にあの木に木の顔をつけたんだ、
誰も気づいていないかもしれないけど、道路に面しています。」
instant traction

FLH セルモーターお掃除

前回分解してから2万キロ乗ったと言うので
もしやと思い開けてみるとすごいカーボンです、
ほおっておくとセルの回りが悪くなりますので
お掃除をしました。

 

FLH マスターシリンダー対処

リアはこのように、上、横、
ロッドは真っすぐになりました。

この角度はラインまで入れると漏れそうですね。

 

FLH リアマスター不具合

プッシュロッドがどうも取り点けられない為

上から見るとロッドの角度が違い、

多少曲げて解決すると思っていましたが、

横から見るとマスター自体の角度が違いました、
このマスターにはべダルが違うようです。

このように取りつくよう加工します。

 

FLH ブレーキのオーバーホール

キャリパー、マスターシールの交換と
ブレーキホースも一新しました。

 

涼しい油温100℃

外気温33℃ですと油温は100℃。

FLH キャリパー塗装

乾燥後取り付けます。

 

FLH キャリパーの剥離

キャリパーのオーバーホールは
ボロボロの塗装をはがす所から
始まりました。

 

FLH ステップのステー

無い為、想像で製作します。

 

FLH 金物

不具合を改善します。

 

スタージスの夏休みは終わり

皆帰って、バイカーは少しだけ残った、
バイクがないと綺麗な街ですね。
気温22℃祭りが終わると秋の風でしょうか。