バーチャル観光

わたくしは仕事しますので
眺めて観光します、

 

1975 ヘルバスター 避暑地の異常な夜

カワサキ、ホンダ、スズキ、ヤマハ、
輸出仕様の長いクロームのフェンダー
をアルミのフェンダー
レスキット等に替えてはいけません。

カトリーヌドヌープの ヘルバスター 避暑地の異常な夜

内容はどうでもいいのです、
バイクのスピード感を見ます、

 

気温０℃でとうとう雪に

Ｋ口氏にバイク持って行く為、夏タイヤに
はき替えた途端に雪の状態に、ＡＢ氏の東根方面
峠は圧雪で完全に真冬の状態です。

 

1976 GX750 ペットコック交換

オーバーホールを何度も行った純正コック
1ヵ月も経つとキャブからじわ漏れしガソリン臭い、
オンオフタイプに交換しましたが、つまみの溝の切り方が逆で、
ON・RESが逆ですが、ガソリンが止まるだけでも安らぎます。

 

XS650 ライトリームのサビ穴

リームは錆びて銀紙の様な薄さの為
半田を研磨などしません。

 

XS650 速度警告灯の点灯

速度警告灯センサーを取り付け80キロで
点灯することを確認します、
ウインカーの配線え延長の例。

 

1978 XS650 TX化の配線

TX化も灯火類は付きましたが、インジケーターが
ハザート状態に、一部間違っているようです
SPとTXはスイッチ内部やハンドル周りの配線の色も
違ったりしますのでこのような事もございます。

 

1978 XS650 スイッチレストア左

腐食した端子を磨き、半田から
配線を新しくし、ライティングユニット
をキャンセルしますので多少配線が変わります
が普通のバイクと同じスイッチに
なるだけです。

 

1978 XS650 スイッチレストア右

接点を磨き、配線を半田から交換し
新しいビニールチューブをかぶせ、
塗装したケースに取り付けます、

 

本年も中止に

 

1980 XS650 オイル窓

ガラス窓とメッキにゴム

 

満開のゆうぐれ

 

1978 XS650 マスターシリンダーレストア

ピストン、ゴム類、窓、ネジ全部交換し
新品同様に蘇りました