TX650 スターターモーター清掃

カーボンを落としこの汚れが力を弱めます、
マイカアンダーカットを仕上げた状態です。

 

ミナミ

 

激走760キロ

事情がありまして東京まで首都高以外は下道で
日帰り往復して来ましたよ。
朝も夜中も豪雨の中の20時間の激走です。
もちろんモーターワンゲルクラブは
外食買い食い一切無しの水まで持参します。

国道4号を激走でした。

 

軽トラ欲しい人

3万円

 

快適軽バンの登場

KL250で軽バンを買ってきました。

 

TX650 レストアされたエンジン

 

TX650 ロッカーアームスラスト調整

各摺動面を手でラッピングし、
ロッカ―アームのスラストを
0.1mm程度になる様調整し、ベアリングと
チェーンを交換し新品同様にレストアした
ボルトナットでドカンと締めつけました。

 

KL.KLX

 
https://instanttractiondeluxe.blogspot.com/

TX650 バルブのすり合わせ

損傷が軽微なシート部はダイヤモンドの
粒子のカッターの方が削りすぎず
失敗も少なそうですね。
その後トントンとすり合わせします。

 

TX650 ピストンリング鉢巻き

ピストンリンクの合口とクリアランスなどを
何度も脱着しながら確認し、鉢巻きを巻いて
シリンダーを挿入します、
左右でピストンも0.005mm違いますので
そのようにボーリングしてもらっています、
使ったことのないメーカーの部品は
怖い部分もございます。

 

TX650 クランクケース閉じます

指では回らなくなっていたセルのシャフトを
ラッピングを行い滑らかに回る様にし、
ケース下ナット2個はつぶれない様フレームに
搭載してから袋ナットに交換します。

 

TX650 シフトの組み込み

オイルラインの清掃を行い蓋を付け、
シフター、ミッションギアと
対策を行った各部品を取り付けます。

 

寒冷化現象

本日
instant traction

 

TX650 オイルラインの清掃

クランクケースとシフトのオイルラインの
状態です、灯油がかかる為に写真は
こんなところです、良く見ると分かります。

 

ダブルディスクのローター

ローターボルトをトルクレンチで締めつけます、
外装は乾燥させながらクリアーを何度も塗ります。

 

タイヤをリサイクルに

タイヤをリサイクルに出しながら
もう桜は散り始めましたが
まだまだ寒くて暖房を使っています、
今から新緑が始まりますので
春はこれからということですね。