XS650 フレーム18インチ化５

リア周りを取り付け兼ね合いを見ます、
フレーム後ろ半分はまだ差し込んで
いるだけです。

 

XS650 フレームノーマル移植４

ダミーエンジンを載せて
溶接します。
切るのは簡単ですが元に戻すのは
大変なわけです。

 

XS650 フレームノーマル化３

大改造フレームを取り除き、
ノーマルフレーム化への
道のりは続きます。

 

極寒の世界

八総は道の駅番屋付近です
安定の－13℃

タコ足漏れ埋め

錆の漏れ埋め水漏れチェックです。

 

TX650化 フレーム各ステー

各マウントの角度

インナーフェンダーマウント

TXサイドカバーマウント

ドラムブレーキスイッチマウントと、
スプリングフック

TX650取っ手

XS650SPから、TX650外装仕様に。

 

TX650化 シートロック

TX650見本フレーム

同じに

同じに

同じに

前側ステーでストップ、
連日誰か来て半日で終了します。

 

ロードパル北米のライト

 

2サイクル4ＷＤマシン

Ｍｒ.ガジン君の独創的ファンマシーンは
アルミ板リベット止めイージー板金
仕上げ中です。

 

TX650化 シートヒンジ

 

SPとTXは蝶番の位置が違いますが、
シートはほぼ同じ位置に載ったか？

オデッサファイル クリスマスドリーム

                                                                   

 

SR 最後のクリアー

 

一気に白い世界に

誰かビニールハウスの隙間を
直してきてください。

 

XS650 フレームノーマル化2

本日はサニ板金はありませんが、
金物を切りだしているだけで1日かかって
しまいました、全身粉まみれのパテの地獄よりは
だいぶ楽です。この後先人がカットした
ステーの残りを取り除きながらぴったり
合わせます。

 

TX650化ノーマルループ

すでにサスマウントの上、この位置で
先人がショートカットし
繋いでいます、

このように

TXフレーム

TXのサスマウントごと移植のほうが
アシストグリップ、シートヒンジ等そのまま
ですむ為に楽ですが、レイダウンさせるため
SPのマウントを残します。