フロントフォーク オーバーホール②

今回はインナーチューブの傷は軽微、
下は磨いた状態

曲がりは無し、１～２ｍｍ曲がっているのはざらです

ドレンの銅ワッシャーは交換

オイルシール交換

インナーのピストンリング交換

KZ７５０に使うオイルに交換し全部組み上げる、
滑らかになります。

フロントフォーク オーバーホール①

ドレンボルトを外し

オイルを抜き分解

摩耗などを観察します

XS650E 520チェーン

９８コマでカット

かしめを削りピンを抜きます

ジョイントをかしめ、左右と同じ幅に圧入

９８コマと古い６５０はSR５００より短く、細くても１２００ｃｃまで対応で
強く滑らかになります。

クラゲツーリング⑪



そして山形市内で雷雨、ガード下で４～５０分程、雨宿りをする、

日本海一周日帰りクラゲツーリング終わり。

クラゲツーリング⑩

日本海を激走

水平線上２０，０００ｍに粟島

手前右５０００ｍに貨客船

今回は日本海はここまで、
あえて笹川流れを走らずに、手前から内陸の７号線を村上方面へ向います。

クラゲツーリング⑨

遠くには鳥海山

鳥海山の雄姿

クラゲツーリング⑧

お別れ、見慣れた建物

クラゲツーリング⑦

クラゲツーリング⑥

クラゲツーリング⑤

クラゲツーリング④

クラゲツーリング③

クラゲツーリング②

クラゲツーリング①

月山を眺め、涼しい月山道路を行く