2016-10-18

LTDⅡタペット調整

去年エンジンを組んでから9,000km走行し
シムの調整を行いました


カムホルダーを本締めし、テンショナーを取り付ける、
手でクランクを回し隙間を測る、カムを外しシムを取り換えるを
4回繰り返し最良のところまでもって行った

他に、マスターシリンダー、スプロケット、
軽くなるキャブのスプリングなどのセットに2日もかかってしまいました。

42本の6mmボルトのネジ山に1本もダメージは御座いません。

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