XT500D 1977年進化

曲がるウインカーや、サイドマフラー、
圧縮9.0にアップでも
タイミングの窓が付いて楽になりました。

 

ベスト750ツーリングマシン

 

引越しの状態

今、引越をしていましたのでバイク作業は
少々お待ち下さい。

 

エボリューション1977

ハーレーより7年早いEVO
進化する1977年

 

XT500 内部がわかります

 

XS750 SR500 バー

SR500レプリカバーこれが最後の１本

 

融雪剤の腐食

ＡＣジェネレーターを交換する為、マフラーを
取り外すと小さい穴まで開いて悲惨な状態です、
融雪剤の中を走った後に洗い流しても
元の錆に浸みこんで腐食が進行してしまいます。

 

錆の状態

腐ったガソリンがドロドロで酷い状態のタンクを、
７０度に加熱した粉末クリーナーを投入し
１週間漬け込み取り出した水の色です。

すすぐぎ大分匂いも取れたところで、
７０度に加熱したタンク錆取り剤を投入し
漬け込みます。

こちらは冬に融雪剤の中を走り回り
洗い流さなかった為に最悪の状態に
錆てしまったＸＳ７５０の下周りの部品、
こうなると細かい部品は全部再メッキを
かけます。

新品のワッシャーもユニクロメッキや
クロームの古い部分は全部錆ています、
再塗装した部分は問題ありません。

 

トルクの差

２台積載も素晴らしいトルクで走ります。

軽バンがレブル２５０なら、サニはＴＸ６５０並みに余裕があります。

紅葉のおわり

ほぼ紅葉は終わりました。

 

ヘッドアップディスプレイ内蔵ヘルメット

SHOEIは、ヘッドアップディスプレイ（HUD）内蔵ヘルメット
「OPTICSON」の販売を開始予定と発表した。価格は137,500円

                                 プロモーションビデオのイメージは、

　　　　　　　　　　　カーペンター監督のそれと似ています。

ストロボラインの試作

第一試作

 

第二試作

染まる夕日

 

紅葉は近くまで来ました

後ろを走っていた６５０が、途中で別なコース
に分かれて行きましたが、さらに途中から前を走る。

 

XS650 薄いシート

Ｍ黒氏、シートを取り付け紅葉コースに

 

Google

 

錆のホイール

このように表面は錆がすごいですが、内部は
奇跡のようにクリーンな状態だったことに
驚きます。

ヤマニュース・モノクロス

 

コブラシートの完成

 

XT500 フレ－ムレストア

美的な状態に

 

XT500 足裏の減り

すり減った足裏に鉄板を継ぎ足し
赤錆色だったスイングアームも
黒くなりました。

 

フレーム銀色に

錆びて赤色のフレームが銀色に