MOTOR HILL
XS650 SENDAI
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250CCレストアの目安
ホイールのレストア
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2019-10-31
ニッシンマスターシリンダー オーバーホール
Wディスク用5/8マスターシリンダーを
ボディも塗装し、カップ類を交換し
レバーも分解して磨きリフレッシュしました。
2019-10-29
TLR ふん詰まりの要因
先日S戸氏が乗って帰ったら吹け上がらない
と言っていたのは
ジョイントのガスケットが
わけのわからない
状態になっていたのが
ふん
詰まり
原因でしょうか?
マフラーをサッと塗ってジョイントガスケットを
新しくしました。
その後、雨で試乗できませんでしたが、
素晴らしい吹け上がりになりました。
2019-10-28
清らかな流れ色づく秋の葉
強大なトルク、猛烈なパワー、鼓動、脈動
道が足りません。
FXRにはもっと広い道が必要です。
2019-10-26
XS750 セルモーター取り付け
オイルシールを交換し、回転を確認します。
2019-10-25
FXR プッシュロッド交換
6回も7回も8回も上から下まで開け閉めし
いよいよ調整式プッシュロッドを装着し、
最後は、
またハイカムに交換して
ようやくエンジンは
始動しました、
この後
調整です。
2019-10-24
XS650 九州ツーリング⑥
新潟県 景勝笹川流れ
最終日にようやく晴天となります。
新潟県 塩工房白いダイヤ前
SRと出合います
山形県、月山の紅葉
仙台帰着!
激走の雄姿!
九州片道ツーリング二千数百キロ、
トラブルなく
無事終了しました。
XS650 九州ツーリング⑤
富山県、立山
北アルプス
称名滝とハンノキ滝、右
XS650 九州ツーリング④
島根県、出雲大社
兵庫県、竹田城
早朝の雲海
XS650 九州ツーリング③
呉海軍工廠
呉軍港
大和ミュージアム
海龍
零戦52型
XS650 九州ツーリング②
山口県角島
角島大橋
秋吉台
広島、原爆ドーム
XS650 九州ツーリング①
大分県、高千穂峡
九重連山と大観峯
長者原看板より九重連山
熊本県、大観峯より阿蘇山
熊本城
S戸氏は短い休みを使い、
事前にバイクをBASで
九州に送り、
後から飛行機で飛びツーリングを始めます。
連続する台風でそのほとんどの行程が
雨となった。
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