MAX君 TR6

ＭＡＸ Ｍ/Ｃ ＴＲ６登場、
ＸＳ-１フロントホイールで制動力ＵＰ！
 

XS650 白ライン

この後クリアーを塗ります

use your head ride

VERY EXTRA SL350



 

VERY EXTRA GREAT

中古ボバーパーツ

 

１インチナローハイバー、インナースロットルとケーブル、
グリメカマスターシリンダー、クラッチレバー、ミニスイッチに
中通し配線、クランプミラー、ハンドルポスト、全部インチ加工で
ＸＳ６５０にポン付けです、
ＢＫホースは付きません、塗装剥げありますが上物です。
２万円

 

 

タンク１万２千円

詳しくは右のボバーパーツコーナーへ




 

クリアー仕上げ

はい、トリプルさんは後は配線作業を残すのみです

結局これは、ほとんど青になってしまいました、

listen to americanwind.blogspot.com

http://houseontheborderland.bandcamp.com/track/almond-and-cherry

TX650

朝の一回りコースでしょうね

XS650 ボバー

販売車両になります、詳しくは右の在庫バイクコーナーへ



 

 

フロントフォーク強化スプリング



強化スプリングに交換し

その都度トップカラーの長さを調整します
海外製スプリングは同じ品番でも長さが違ったり、
セットで右と左の寸法が違う等ということはざらに御座います、
それでも調整して取り付ければノーマルよりは格段に向上致します。

いっぱいに引いて

思いっきり縮める

 

 

 

朝の試走



バンザンボーイ、ハッピーボーイ
本日は楽しく、バンザンボーイとコースを走る、
おばあさんの小さいＧＳは、レギュラーガスのみのため、
これまで立ち寄ったことはない。

サイドカバーのステー

これは見本のフレーム

溶接



この後、塗装します

XS650 サイドカバーのステーを製作

サイドカバーを付けたい、のご要望にお応え、
以前にフレームのステーはカットされています。

三つ又ベアリングゴロゴロ

フロントフォークは凹みのところで止まります

ベアリングレース交換

当分大丈夫か

フォーク再ペイント

冬に塗って、気が付くとしわだらけになっていた黒を剥がします

何故かアルミ下地が腐食していました

削って塗り直しです、
また塗装が浮いてくるようなことがあったら
剥がしてバフ仕上げでお願いします。
 

Epitaph

侍 ホイールバランス

タイヤを交換毎にバランスを取ります、鉛を仮止めし

ホイールがどこでも止まる重さの鉛を選択します

ＡＣ０３は、なかなか迫力があります

King Crimson - Starless

涼しい清流

 

冷たく涼しい川の流れ

XS650 快調に走る

ＡＭは泉岳を走る！　もう 寒いです

ＰＭは昨日、途中リタイアした試乗コースを

キャブセッティング等を行い走破する。

パイロットジェットドライバー

このマイナス部分はダメージが多くあり、
ピタリと溝に合うドライバーを使用し脱着する、
本日は2台分セッテイングを行なった。
 

木漏れ日の林道

すぐにバイクを乗り換え涼みに走る